2025赛季F1摩纳哥站在今晚结束了正赛的争夺！最终，斯拿送诺里斯依靠着发车后的下摩小红“神之锁死”守住第一，实现“Pole To Win”拿下摩纳哥站的站冠掌声冠军！本土作战的应该勒克莱尔屈居亚军，皮亚斯特里收获季军。诺里纳哥牛

维斯塔潘苦苦等候多时没能等到红旗和安全车，最终完成二停后获得第四名，下摩小红汉密尔顿收获第五。站冠掌声第六至第十名分别是应该：哈贾尔、奥康、诺里纳哥牛（备受飞哥青睐的斯拿送）劳森、阿尔本以及塞恩斯。下摩小红本场比赛策略严重失误的站冠掌声梅奔最终没能收获积分，而与之形成鲜明对比的应该则是小红牛双雄的精妙配合！

摩纳哥大奖赛 正赛赛况

2025赛季世界一级方程式锦标赛

赛前，刘易斯·汉密尔顿由于在排位赛中阻挡维斯塔潘，在正赛遭到罚退三位的处罚从第七位起跑，在易守难攻的摩纳哥站，这绝对是一个噩耗。而这也成全了哈贾尔，后者因此获得了生涯至今最高的正赛发车位置。

摩纳哥站 赛道信息

摩纳哥站 轮胎配方

五盏红灯熄灭，比赛正式开始！第二发车的勒克莱尔起步相当出色，而诺里斯在进入一号弯前依靠着极限的晚刹车保住了第一的位置，虽然锁死损耗了一定的轮胎，但在这里位置比轮胎更重要！诺里斯完成了一次非常勇敢的防守！

大家都知道强制两停会让比赛更加精彩！但没想到第1圈高潮就来了，博托莱托在进入八号弯时被安东内利在弯中挤压位置上墙，触发赛事出示黄旗以及虚拟安全车！由于博托莱托随后及时解套回到车阵，赛会没有出示红旗。与此同时，角田、比尔曼、加斯利和博托莱托选择进站换胎。

第4圈，比赛重新开始！第8圈，正当所有人的目光都锁定在劳森为车头的“DRS高铁”时，加斯利也来添了一把火！他在这一圈出隧道时，在10号弯前与身前的角田相撞，损毁了自己赛车的左前悬挂！

但即便如此，为了不触发潜在的红旗，加斯利还是“坚强”的将赛车开回了P房，赛会仅仅只是短暂的出示了赛道黄旗后，比赛在第12圈重新开始！而红牛车手维斯塔潘对此感到非常不满，通过TR向车队抱怨。

第14圈，克拉平托进站换上黄胎。随后一圈哈贾尔进站，从黄胎换成了C6红胎，出站后他压在了劳森的身前，而此时的劳森也成为了积分区的“守门员”。

第18圈，阿斯顿·马丁通过TR告知阿隆索要与汉密尔顿争夺位置，但这显然是“天方夜谭”，当时二者的差距约在27秒左右。随后一圈，汉密尔顿进站换胎，出站后仍领先阿隆索6秒以上......

第20圈，诺里斯进站，同圈哈贾尔完成进站，他抓住这个窗口完成两停规则，而且出站后他依旧压在劳森身前，位列第8名！小红牛的策略非常出色，抓住了这一稍纵即逝的机会！并且这还能让哈贾尔不断提升自己的排名！

第22圈，领先的勒克莱尔完成第一次进站，仅仅耗时2秒，非常出色的团队配合！

第25圈，维斯塔潘还没有完成第一次进站！他没能进一步拉开与后车的差距，同时还需要承担安全车出击的风险，在大部分车手完成一停的情况下，如果触发实体安全车，维斯塔潘的位置将会不断下滑！

第29圈，维斯塔潘终于进站换胎，出站后他还是在汉密尔顿的身前，领先优势在2秒左右。

第31圈，比尔曼在过15号弯时切弯过大，整个赛车底板与香肠路肩完成了亲密接触，他的位置也大幅下滑。

第32圈，此时哈贾尔（第7）和奥康（第9）是唯二在积分区内完成两停的车手，而排名第十的劳森是唯一一个在积分区内还没有完成一停的车手，显然劳森的任务就是好好的为大小红牛守住这个位置！（虾哥：这场比赛结束后劳森的位置又稳了一些！飞哥：今天的最佳车手我选劳森！）

第38圈，阿隆索的赛车因为爆缸退赛，而为了不影响比赛触发安全车，他径直驶入了赛道旁的通道！

第42圈，一众车手纷纷进站，劳森和阿尔本完成两停后分别排名第8和第9名！出色的配合让飞哥此时激动万分，并表示这场比赛的最佳车手评选，他会把自己宝贵的一票投给劳森！

第44圈，飞哥“就！知！道！”威廉姆斯会有进一步的动作！这一圈，已经完成两停的阿尔本让过还没有进站的队友塞恩斯，并且挡住身后的两辆梅奔！

第49圈，皮亚斯特里完成二停。

第50圈，勒克莱尔也完成二停。这一圈，阿尔本已经为队友塞恩斯压出了一个完整的19秒进站窗口！后者立刻进站完成了本场比赛第一停！

第50圈，被逼急的拉塞尔依靠切弯获利来到第10名，车队通过TR告知他交还位置，拉塞尔表示自己宁可受罚也不还给阿尔本！随后他立刻吃到了FIA通过维修区的处罚......

要说小朋友“有样学样”的本领是真强！随后一圈安东内利也做出了切弯动作，但随后慢镜显示，确实是由于身前阿尔本的速度过慢，影响到了安东内利的车速。

第56圈，拉塞尔执行过维修区的处罚而且他没有换胎，出站后依旧被塞恩斯挡在了自己的身前！梅奔这一站的策略简直荒谬，没等到安全车也没等到红旗，自己还受罚！啥也没捞着！

随着汉密尔顿在第57圈完成进站，积分区的车手基本都完成了二停的规则，只剩下领先的维斯塔潘还在等可能的安全车和红旗，来完成最后一停。

随后的比赛没有任何的变化，塞恩斯在最后时刻让过阿尔本，前者拿到第十，后者最终回到第九名的位置。维斯塔潘也在第77圈完成了第二次进站。诺里斯在比赛最后阶段顶住了勒克莱尔的压力，最终第一个迎接格子旗的到来收获本赛季F1摩纳哥站冠军！

本土作战的勒克莱尔获得亚军，皮亚斯特里收获第三。第四至第十名分别是：维斯塔潘、汉密尔顿、哈贾尔、奥康、劳森、阿尔本和塞恩斯。